Поездки на пиратских кораблях характеризуются крупной корабельной гондолой, подвешенной на шарнире. После того, как пассажиры садятся и сядьте, корабль начинает качаться взад -вперед в маятнике - как движение. Вначале колебания становятся нежными, постепенно увеличиваются в амплитуде по мере развития поездки. Высокая скорость переключается на пике, создает ощущение невесомости и прилив адреналина для гонщиков. Интерьер корабля часто украшается пиратскими - тематическими элементами, такими как пушки, сундуки с сокровищами и пиратские флаги, улучшая захватывающий опыт.
Угол поворота является важным параметром. Обычно он варьируется от 45 до 120 градусов. Больший угол означает более интенсивную поездку с большими высотами и скоростями. Высокая прочность стали используется в конструкции, чтобы обеспечить стабильность и безопасность корабля во время высоких колебаний энергии. Функции безопасности, такие как безопасные ремни безопасности, прочные поручни и системы аварийного торможения, установлены для защиты гонщиков.